來源：人民網－湖南頻道

香蕉產銷聯盟成立。受訪單位供圖

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湖南首列中老鐵路冷鏈香蕉開柜。受訪單位供圖

人民網長沙12月13日電 (記者 林洛頫) “湖南首列中老鐵路冷鏈香蕉開柜!”昨日，隨著物流運輸工作人員打開貨柜，將一箱箱青蕉搬出送往倉庫，中老鐵路首列冷鏈香蕉國際班列在湖南(紅星)農產品流通產業園舉行接收。

12月7日，該班列搭載25個鐵路冷鏈集裝箱，裝載500噸老撾新鮮香蕉，從老撾萬象出發，沿中老鐵路一路北上到達云南磨憨口岸接受檢驗檢疫，經懷化西直達長沙北站，再運往長沙紅星全球農產品批發中心分銷至各地。

據悉，這是中國—老撾鐵路投入運營一年來首列“點對點”直連中國內地城市的“香蕉班列”，也是湖南省與老撾共建“一路兩園”項目以來開行的第一趟農產品班列，標志著中西部地區通過中老鐵路進口東盟國家優質熱帶水果等農產品正式進入了黃金時代。

中老鐵路開通后，從老撾萬象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時，到昆明可朝發夕至；隨著云南磨憨站進口水果檢疫檢驗點啟用，東盟國家進口的水果可以通過中老鐵路直接運往云南，不再需要卡車轉運，運輸時間和費用都大大下降。

“之前老撾水果大都通過汽車運輸，經常受交通堵塞影響，水果運輸時間長、損耗大，現在火車運輸不僅快捷準時，而且可以做到全程冷鏈，水果品質更有保障，鐵路冷鏈相比汽車運輸優勢明顯。”紅星農產品供應鏈管理(湖南)股份有限公司總經理湯志軍說道。

隨著中老鐵路水果冷鏈專列開通，紅星實業集團有限公司旗下企業計劃常態化利用中老鐵路采購老撾及其他周邊國家優質水果，包括榴蓮、火龍果、芒果等熱帶水果，未來實現一周三趟班列的運輸量，預計年進口量突破5萬噸。

目前，位于長沙市雨花區的湖南(紅星)農產品流通產業園內，配套建設有青蕉催熟區、青蕉交易區、熟蕉交易區，產業園內的香蕉日加工量可達15000件，總量為30萬斤，可為湖南及周邊省份居民提供新鮮價優的老撾香蕉。

為保障中老班列高效通關，長沙海關與昆明海關簽訂合作備忘錄并就本次香蕉專列再次函商，探索中老班列“一體化通關”“口岸轉關”“鐵路快通”“附條件提離”“綠色通道”“優先查驗”等便利化通關模式。

中老鐵路水果冷鏈專列開通后將有力推動老撾等東盟國家優質產品“走進來”，助力豐富的中國制造“走出去”，擴大雙邊市場，有效帶動沿線國家物流、產業、貿易融合發展，為《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)帶來新的歷史機遇。

今年8月，湖南省人民政府與老撾農林部簽署“一路兩園”項目合作備忘錄，雙方將以中老鐵路為通道，共同建設好萬象市現代農業產業園和湖南省內相關產業園區，全面加強農業合作和經貿往來，力爭在協議期間實現老撾與湖南年均農產品進出口突破100萬噸。

長沙市雨花區積極謀劃、主動作為，引領紅星全球農批中心優化升級，打造“中部龍頭、全國一流”的現代化、智慧化、國際化農副產品全能綜合體，壯大發展現代商貿；并與憑祥、磨憨、欽州等口岸開展深度合作，建立RCEP綠色通關模式，進一步有效暢通湖南省內農產品國際貿易流通渠道，著力打造進口貿易促進創新示范區的典范。

長沙市商務局副局長汪東華表示：“中老鐵路冷鏈香蕉國際班列的開通，將架起睦鄰友好‘連心橋’，牢固兩地人民的傳統友誼，深化雙方的經貿往來，我們希望有更多開放型經濟的企業共享長沙開放成果，推動兩地共同發展?！?/p>

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