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12月8日下午，內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專列抵達(dá)重慶市團(tuán)結(jié)村站，該趟列車搭載25柜泰國(guó)、老撾等國(guó)的榴梿、龍眼、椰青、香蕉等水果，經(jīng)磨憨口岸入境，最終到達(dá)重慶。這標(biāo)志著陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開通的契機(jī)，打通了一條“泰國(guó)一老撾一重慶”中老鐵路冷鏈水果運(yùn)輸新路線，將推動(dòng)陸海新通道中老鐵路班列運(yùn)行進(jìn)入新階段，為常態(tài)化生鮮冷鏈進(jìn)出口奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，為保障進(jìn)口水果質(zhì)量，此次水果冷鏈專列采用自備外背包式柴油發(fā)電機(jī)冷藏箱，可沿途加油保障溫控。相較公海聯(lián)運(yùn)或單一公路運(yùn)輸模式，可提升一倍以上運(yùn)輸時(shí)效，大大降低了跨境水果運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。

中老鐵路自去年12月通車以來(lái)，拉近了我國(guó)與東盟之間的距離，降低了跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?，擴(kuò)大了雙邊市場(chǎng)，有效帶動(dòng)了沿線國(guó)家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。此班列的開行，豐富了西南對(duì)接?xùn)|盟的陸路運(yùn)輸大通道，促進(jìn)東盟水果貿(mào)易發(fā)展。對(duì)于進(jìn)一步發(fā)揮南向大通道優(yōu)勢(shì)，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深化與老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家的貿(mào)易合作，具有十分重要的意義。（總臺(tái)記者 陳鵬）

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