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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

《2019年南京市倉(cāng)庫(kù)租賃行業(yè)現(xiàn)狀與倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》

時(shí)間:2023-04-10 22:25:43來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

前    言

南京市位于長(zhǎng)江下游中部地區(qū),是長(zhǎng)三角輻射帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展的重要門(mén)戶(hù),是“一帶一路”戰(zhàn)略與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略交匯的節(jié)點(diǎn)城市,也是長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心。南京作為江蘇省省會(huì)城市,物流發(fā)展有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。2018年阿里巴巴菜鳥(niǎo)中國(guó)智能骨干網(wǎng)、順豐江蘇總部、蘇寧航空物流園、南京華瑞海航綜合物流園……就像一張張編織的“網(wǎng)”在南京地區(qū)加速落地,空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)的“圈層”日漸豐盈。多個(gè)集倉(cāng)儲(chǔ)物流一體的現(xiàn)代化物流園在南京市落地,對(duì)南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展起著推動(dòng)作用。那么,2019年南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)又將面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢?

為了幫助大家更好地了解南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流情況,物聯(lián)云倉(cāng)作為全國(guó)性的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái),根據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù),全面總結(jié)南京地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施空置情況、租金水平等方面內(nèi)容,對(duì)南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行分析,為合理投資及租賃倉(cāng)庫(kù)提供參考。下面,我們走進(jìn)“古都金陵”-南京市,一起深入了解2019年南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)狀:

南京市倉(cāng)儲(chǔ)資源分布整體概況

一、南京市倉(cāng)庫(kù)面積概況

據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年4月,南京市倉(cāng)庫(kù)數(shù)量152個(gè),倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)6,837,474㎡,占全國(guó)倉(cāng)庫(kù)總面積的2.86%,其中,通用倉(cāng)庫(kù)面積為6,452,874㎡(占比約94.3%),冷庫(kù)面積為299,600㎡(占比約4.3%)。

二、南京市重點(diǎn)區(qū)域介紹

南京市下轄11個(gè)市轄區(qū),分別為玄武區(qū)、秦淮區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)。南京市倉(cāng)儲(chǔ)資源主要集中在江寧區(qū)、棲霞區(qū)、浦口區(qū)及溧水區(qū),本文將重點(diǎn)對(duì)這四個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)資源集中地進(jìn)行分析,助力了解南京市整體倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)狀。

1、江寧區(qū):江寧區(qū)是國(guó)家重要的科教中心和創(chuàng)新基地,是重要的交通物流樞紐和空港樞紐;江寧區(qū)從東西南三面環(huán)抱南京市主城,航空、港口、鐵路、公路交通體系匯聚,是南京市對(duì)外“溝通”的重要樞紐。江寧區(qū)的倉(cāng)庫(kù)布局多靠近終端市場(chǎng),又具有良好的交通優(yōu)勢(shì),對(duì)縮短配送時(shí)效有良好作用。

2、棲霞區(qū):棲霞區(qū)位于南京“東大門(mén)”,是南京重要的交通樞紐區(qū),西接主城,北臨長(zhǎng)江,南依鐘山。 棲霞區(qū)境內(nèi)道路交通四通八達(dá),輻射江蘇乃至整個(gè)華東地區(qū)。而棲霞區(qū)的高新區(qū)更是棲霞區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的主陣地、新動(dòng)力增長(zhǎng)的主引擎,擁有極佳的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢(shì),吸引企業(yè)紛紛落戶(hù),帶動(dòng)著棲霞區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展。

3、浦口區(qū):浦口區(qū)交通發(fā)達(dá),公路、鐵路、航運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯,其中浦口區(qū)境內(nèi)有104國(guó)道、205國(guó)道、312國(guó)道、328國(guó)道、滬寧高速公路、沿寧通高速公路、寧淮高速公路、寧鹽高速公路等穿境而過(guò);有南京北站(規(guī)劃)、江浦站和林場(chǎng)站,京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、津浦鐵路等穿境而過(guò);更有南京港浦口港區(qū)(即浦口港)和南京港七壩港區(qū)兩個(gè)港區(qū)。

4、溧水區(qū):是國(guó)家重要影視基地和農(nóng)業(yè)科技基地,華東地區(qū)重要交通樞紐和物流中心,長(zhǎng)三角地區(qū)制造業(yè)基地和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國(guó)家新能源汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)新城,全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)區(qū),發(fā)達(dá)的交通使之成為長(zhǎng)三角最具投資價(jià)值的地區(qū)。2018年,京東南京運(yùn)營(yíng)總部基地項(xiàng)目在北京簽約,落戶(hù)南京溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),對(duì)溧水商貿(mào)流通發(fā)展起到強(qiáng)有力的助推作用。

南京市重點(diǎn)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)面積、空置率和租金情況分析

一、 南京市重點(diǎn)區(qū)域通用倉(cāng)庫(kù)面積分布概況

據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年4月,南京市通用倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)區(qū)域面積分布情況為:江寧區(qū)(3,353,520㎡),占南京市倉(cāng)庫(kù)總面積的49%;棲霞區(qū)-1,545,610㎡?,占南京市倉(cāng)庫(kù)總面積的22.60%;浦口區(qū)-748,027㎡?,占南京市倉(cāng)庫(kù)總面積的10.94%;溧水區(qū)-447,773㎡?,占南京市倉(cāng)庫(kù)總面積的6.55%。

表1  

江寧區(qū)下轄開(kāi)發(fā)區(qū)作為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),據(jù)國(guó)家商務(wù)部公布的2017年國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平考核評(píng)價(jià)結(jié)果,江寧開(kāi)發(fā)區(qū)于2016年首次躋身全國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平前十強(qiáng),成為南京地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、創(chuàng)業(yè)能力最優(yōu)、產(chǎn)城融合度最高的開(kāi)發(fā)區(qū),隨著該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)需求日益增多,帶動(dòng)整個(gè)南京市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展迅速。目前,南京市倉(cāng)儲(chǔ)面積仍處于進(jìn)一步擴(kuò)大的階段,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020-2023年投入市場(chǎng)的大型倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施就將近30個(gè),屆時(shí)南京市倉(cāng)儲(chǔ)總面積將進(jìn)一步增加。

表2 二、南京市重點(diǎn)區(qū)域通用倉(cāng)庫(kù)空置率概況 據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年4月,全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)空置率為11.3%,而南京市通用倉(cāng)庫(kù)空置率為6.0%,低于全國(guó)空置率水平,在全國(guó)一線城市空置率中屬較低水平,倉(cāng)庫(kù)供小于求。其中,江寧區(qū)做為南京市通用倉(cāng)庫(kù)面積占比最大的區(qū)域,其空置率也為最高,達(dá)8.39%,棲霞區(qū)空置率為5.73%,溧水區(qū)空置率為5.73%,浦口區(qū)空置率為0.43%,幾乎一倉(cāng)難求。

表3

表4

《南京市2018年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[1]》中提到,南京市全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值12820.40億元,比上年增長(zhǎng)8.0%,其中,第二產(chǎn)業(yè)增加值4721.61億元,增長(zhǎng)6.5%,可見(jiàn),南京市經(jīng)濟(jì)在2018年發(fā)展中屬穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的趨勢(shì),第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓倉(cāng)儲(chǔ)需求有所上漲,導(dǎo)致南京地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)供應(yīng)逐漸緊俏。且根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)2019年發(fā)布的兩期(1月、2月)中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告來(lái)看,南京市整體空置率呈下降趨勢(shì),預(yù)計(jì)2019年南京市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)供需或?qū)⒊掷m(xù)緊張。

三、南京市重點(diǎn)區(qū)域通用倉(cāng)庫(kù)平均租金概況

據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年4月,全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)平均租金為26.60元/㎡·月,而南京市通用倉(cāng)庫(kù)平均租金為27.21元/㎡·月,高于全國(guó)平均租金水平,在全國(guó)一線城市通用倉(cāng)庫(kù)平均租金里屬中等偏上水平。而備受用戶(hù)關(guān)注的的高標(biāo)倉(cāng)平均租金為29.67元/㎡,因南京地區(qū)整體倉(cāng)庫(kù)空置率較低,高標(biāo)庫(kù)市場(chǎng)緊俏。其中,棲霞區(qū)月平均租金高于其他各區(qū),為28.37元/㎡·月;江寧區(qū)的平均租金為27.36元/㎡·月;溧水區(qū)的平均租金為26.55元/㎡·月;浦口區(qū)平均租金為22.88元/㎡·月。

表5

表6

云倉(cāng)解讀置率不斷下降趨勢(shì)的影響,南京市倉(cāng)庫(kù)平均租金或?qū)⒂兴蠞q。針對(duì)南京市空置率低、租金高的現(xiàn)狀,物聯(lián)云倉(cāng)城市經(jīng)理分析:“在南京租賃小面積倉(cāng)庫(kù)更容易,大面積倉(cāng)庫(kù)租賃相對(duì)困難。在租倉(cāng)選擇上可以選擇南京市邊緣地區(qū),比如六合區(qū)等倉(cāng)庫(kù)資源相對(duì)豐富且價(jià)格較低的地區(qū)。”

南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望

一、糧食型倉(cāng)庫(kù)將獲南京市市政府大力支持

2018年7月4日,南京市政府辦公廳公布了《關(guān)于深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加快推進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,到2020年,初步構(gòu)建具有南京市特色的都市型現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)體系。對(duì)此,南京市將對(duì)糧食產(chǎn)業(yè)給予一系列政策支持。比如,對(duì)新建糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力繼續(xù)給予每萬(wàn)噸150萬(wàn)元補(bǔ)貼。在土地利用年度計(jì)劃中,對(duì)糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目用地,尤其是國(guó)家認(rèn)定的重大項(xiàng)目、糧食基地、物流園等予以統(tǒng)籌安排和重點(diǎn)支持。其中,《意見(jiàn)》指出,糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施規(guī)模將達(dá)到160萬(wàn)噸,新建、改(擴(kuò))建倉(cāng)容30萬(wàn)噸及成品糧低溫庫(kù)2萬(wàn)噸,滿(mǎn)足全市糧食收儲(chǔ)和應(yīng)急保供需要。全市30個(gè)國(guó)有糧食骨干庫(kù)點(diǎn)信息化建設(shè)全覆蓋。

二、南京市欲打造華東進(jìn)口商品集散地

南京市從2018年10月就開(kāi)始打造“6天+365天”一站式交易平臺(tái),為參展商提供“參展一周、服務(wù)一年”、促進(jìn)“展品”變“商品”的服務(wù),這個(gè)平臺(tái)未來(lái)將是進(jìn)口商在寧交易、撮合、聚集的“第一站”,展銷(xiāo)方向以智能高端裝備、醫(yī)藥器械以及珠寶玉石等為主。平臺(tái)會(huì)給進(jìn)口商提供商品備案、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、售后等服務(wù)。

三、完善配套設(shè)施建設(shè),發(fā)揮輻射功能

在2018年,南京市貫徹落實(shí)了《南京市市物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,規(guī)劃建設(shè)“3區(qū)、6園、5中心”物流發(fā)展空間格局。推動(dòng)南京市長(zhǎng)江區(qū)域性航運(yùn)物流中心、南京市龍?zhí)毒C合物流園、南京市溧水航空物流園、江北海港綜合物流園等重點(diǎn)物流園區(qū)進(jìn)一步完善配套、提升服務(wù)水平,發(fā)揮物流樞紐節(jié)點(diǎn)集聚輻射功能。

四、政府強(qiáng)化土地對(duì)物流發(fā)展支撐

2018年11月,南京市政府在《市政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中提到,要維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,嚴(yán)禁物流園區(qū)因產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更改城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃,擠占倉(cāng)儲(chǔ)物流用地。對(duì)納入國(guó)家和省級(jí)示范的物流園區(qū)新增物流倉(cāng)儲(chǔ)用地給予重點(diǎn)保障,對(duì)符合省支持和保障重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地計(jì)劃暫行辦法的物流項(xiàng)目,優(yōu)先安排用地計(jì)劃。通過(guò)《意見(jiàn)》南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流用地得到了保障,不過(guò)由于南京市用地緊張,倉(cāng)儲(chǔ)用地建設(shè)或?qū)⑾蚪紖^(qū)發(fā)展。

以上就是關(guān)于2019年南京市倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)的整體分析,不難看出,隨著南京市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)中有進(jìn)、制造業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯的情況下,倉(cāng)儲(chǔ)需求逐漸增多,且根據(jù)2019年南京市部分在建倉(cāng)儲(chǔ)物流園統(tǒng)計(jì)來(lái)看,2019年南京市的倉(cāng)庫(kù)投入使用較少,倉(cāng)儲(chǔ)供需或?qū)⑷找婢o張。同時(shí),南京的空置率有持續(xù)降低趨勢(shì),租金受倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求及空置率等影響或?qū)⒂兴蠞q。由上文可知,2020-2023年南京市的倉(cāng)儲(chǔ)投入市場(chǎng)較多,屆時(shí)南京市的倉(cāng)儲(chǔ)總面積將有所增加,倉(cāng)儲(chǔ)面積增多,南京市倉(cāng)儲(chǔ)資源緊張的情況或?qū)⒂芯徍汀N磥?lái)南京市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何發(fā)展,我們拭目以待。

聲明:文中的一切資料及數(shù)據(jù),僅作參考之用,物聯(lián)云倉(cāng)保留一切權(quán)利,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留原文鏈接或注明出處。

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