轉自：浙江發(fā)布

　　如何高質量推進新一輪“四好農村路”規(guī)劃、建設、改造、運營管理及融合發(fā)展？

　　近日，浙江省政府辦公廳印發(fā)《關于高質量建設“四好農村路”2.0版助力“兩個先行”的實施意見》。

《實施意見》提出，到2025年要完成這些目標：

鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路比例達到90%

建制村通雙車道公路比例達到70%

安全精細化管理覆蓋率達到100%

城鄉(xiāng)公交一體化率達到85%

建制村快遞物流服務覆蓋率達到100%

農村交通智慧服務覆蓋率達到100%

建成暢達、平安、智慧、共享的“四好農村路”2.0版，為2035年建成世界一流的現(xiàn)代化農村交通運輸體系奠定堅實基礎

圍繞打造暢達、平安、智慧、共享的農村路，《實施意見》明確了重點任務，一起了解↓↓

打造暢達農村路

　　全面完善規(guī)劃。科學編制全域農村公路網(wǎng)布局規(guī)劃，與國土空間、旅游發(fā)展、鄉(xiāng)村建設等規(guī)劃有機銜接，促進交通設施與文化、旅游等充分融合。

攻堅路網(wǎng)建設。打通斷頭路、瓶頸路，推進水上渡運與農村公路網(wǎng)絡相協(xié)調。新建、改建農村公路10000公里，加快推進山區(qū)26縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、建制村通雙車道公路、百人以上自然村通等級硬化路工程，推進農村公路與森林防火巡護道共同建設。

提升路面品質。實現(xiàn)具備條件的農村公路路面自動化檢測全覆蓋。實施農村公路養(yǎng)護工程30000公里，動態(tài)消滅差等路、提升次等路。推進農村公路養(yǎng)護市場化改革，農村公路優(yōu)良中等路率保持90%以上。

改善路域環(huán)境。將綠化、美化、潔化、路面平整的要求擴展到重要縣道和通景公路，并逐步向鄉(xiāng)村道延伸。

打造平安農村路

提高本質安全水平。加強農村公路交通安全隱患排查治理，深化農村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，完善標志標線10000公里、整治平交路口5000處、增設錯車道2000處，危橋病隧當年處治率達到100%，實現(xiàn)一級、二級危險邊坡動態(tài)清零。

提高農村運輸安全水平。加強城鄉(xiāng)公交運行安全監(jiān)管，縣域城鄉(xiāng)公交責任事故死亡率低于0.05人/百萬車公里。深入推進道路普通貨物運輸安全專項治理。

　　提高交通秩序精細化管理水平。強化路面執(zhí)法管控，嚴厲查處非法營運、超限超載等嚴重違法行為。

打造智慧農村路

提高治理水平。加快搭建農村公路綜合一體化平臺。全省農村公路智慧管養(yǎng)覆蓋率達到100%。

　　提高服務水平。推進城鄉(xiāng)公交一卡（碼）通行，全省建制村城鄉(xiāng)公交電子支付覆蓋率達到100%，縣級城鄉(xiāng)公交數(shù)字化服務及監(jiān)管系統(tǒng)覆蓋率達到100%；積極發(fā)展城鄉(xiāng)智慧物流。

助力數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新提質“一號發(fā)展工程”。加快開發(fā)“浙路助富”應用場景。推進電子商務平臺與農村物流經(jīng)營主體合作，提供日用消費品、農資下鄉(xiāng)和農產品進城的“網(wǎng)上下單、一鍵送達”服務。

打造共享農村路

提高城鄉(xiāng)公交一體化水平。進一步完善農村公交客運政府購買服務或運營補貼機制。城鄉(xiāng)公交清潔能源車輛比例達到60%。實施渡口公交化改造，渡口與陸上公交對接率達到60%。

提高農村物流服務水平。推進山區(qū)26縣加快縣級物流中心建設，全省覆蓋率達到100%。推進客運、貨運、郵政快遞等主體合作，建設改造縣級共同配送中心，改造提升“多站合一”鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合服務站和“一點多能”村級農村物流服務點，開通一批客貨郵合作線路。

完善農產品冷鏈物流網(wǎng)絡。加快冷鏈物流園區(qū)建設，實現(xiàn)主要冷鏈農產品即產即冷，形成農村3小時送達的冷鏈配送網(wǎng)絡，滿足農村居民30公里以內冷鏈商品采購需求。

推進“四好農村路”與旅游融合發(fā)展。推廣出行即旅游模式，鼓勵自駕車及慢行旅游發(fā)展。增加停車、充電等服務設施。建設高質量通景公路體系，4A級以上景區(qū)通二級以上公路占比達到90%，4A級以上景區(qū)生態(tài)停車場覆蓋率達到100%。

挖掘路衍經(jīng)濟潛能。充分利用農村公路服務站、客貨場站等促銷農旅產品，形成農村產業(yè)經(jīng)濟交通走廊。建立健全促進農民就業(yè)長效機制，積極推廣以工代賑方式，開發(fā)各類公益性崗位，幫助農民創(chuàng)收增收。

《實施意見》還提出，浙江將加大部省資金向農村公路傾斜力度。注重節(jié)約集約發(fā)展，與“三區(qū)三線”做好銜接，統(tǒng)籌保障農村公路用地等保障措施。

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