在沒有一只雞能夠活著走出來的沈陽，在人人都想泡個澡、來頓小燒烤的沈陽還活躍著這樣一個物流市場——冷鏈運輸。

全國各地的從業者都慕名而來訂購底盤和上裝，即便是2022年在疫情影響下各類車型銷量跌至低谷的時候，沈陽的冷藏車依然賣得動。不少卡友說：“去程拉凍貨，回程拉點普貨和快遞，市場好不好，冷藏車都挺好。”

在大環境遇冷的狀態下，冷藏市場一直維持著疫前水平以上的表現，并且東北區域的優勢逐漸凸顯，這種叫好又叫座的口碑是怎么來的，今天，卡車e族就給各位好好分析一下。

貨源優勢：東北最大的凍貨市場+六大港口雙buff

只有一個愛吃的城市才不缺好廚子、好食材，沈陽的冷藏車大軍就是靠“吃”崛起的。

作為坐擁六大海港城市的遼寧，是被人們嚴重忽視的海鮮大省。春暖花開，遼寧人嗷嗷吃海鮮的時候，也不忘承擔起全國將近85%的裙帶菜、80%的海蜇、70%的海貝、62%的海參、50%的鮑魚……主打一個有福同享。

當然，海港、山城、平原匯集的獨特地理位置也賦予了遼寧人民山貨、肉禽、海鮮等多樣化的食譜，是東北菜系咸甜皆備、萬物可以鐵鍋燉的最強靠山。

俗話說，吃遍天靠的就是一招“鮮”，整個沈陽城內分布60余處水產、凍貨批發集散地，蘇家屯內坐落著東北最大的凍貨市場。在這里，從冷鏈裝備制造、運輸工具定制到大型冷庫、凍貨集散地，完整的供應生態更是催生了沈陽當地完善且較為發達的冷鏈運輸產業。在2022年疫情嚴重、各地長途貨運紛紛受阻的時候，只有沈陽的冷藏車貼著封條穿行各地，勢要將運輸進行到底。

人緣優勢：把價格打下來，再把專業搞上去

在沈陽人的眼里，恰雞從來沒有丟掉的部分，一切皆可美味。為了口口美味，有人必須要沖在前面，做成專家，比如在東北小有名氣的各種冷藏上裝廠家和各種定制化的運輸裝備。

“掛牛還是掛羊，亦或是白條、雙混，這對鉤子材質、鉤子間距、鉤子大小都有非常明確的要求”。密封、 保溫、導風還是排水，不同細分的貨物都對應著不同的配置，豐富的貨源種類讓沈陽冷藏車在“百變、精細”兩個方面做到了極致。像是江淮1卡冷鏈1號的帥鈴、駿鈴、愷達冰博士，針對不同的運輸需求定制專用底盤，無需多次改裝，并且支持選擇各類上裝，包括一些內部細化的配置。一站式選、買、用，貨源都在當地找好了，那叫一個痛快！

提起冷鏈，可能很多卡友會想起名震四方的冷鏈大拿河南漯河，但沈陽勝在水產海鮮、生鮮肉禽、瓜果蔬菜等種類更為豐富，涉及到的運輸工況也更全面。這也是為什么很多跑冷鏈的卡友，不遠千里來沈陽買車做廂體，畢竟冷鏈工況千千萬，沈陽老鐵保證總有一款適合你。

同樣，卡車e族在沈陽周邊走訪中也發現，各個品牌的冷藏車在沈陽已經形成規模化的銷售路徑，卡友們在這里也能以更為優惠的價格和便利的條件定制到自己鐘愛品牌的底盤和符合自己實際運輸工況的上裝。

不得不說，在研究吃雞和研究冷藏車上，沈陽展現出了無與倫比的專業水平。

政策優勢：2023-2025年正是政策鼓勵發展的黃金時期

鮮雞蒸、老雞炸、笨雞燉、不老不嫩烤著香，除了食物本身的新鮮程度，存儲和運輸也是影響食物品質和風味的關鍵。

為了進一步規范和完善冷鏈運輸市場，遼寧省出臺了《遼寧省冷鏈物流高質量發展實施方案2022-2025年》的通知，在規定時間內，遼寧省將重點建設2到3個國家骨干冷鏈物流基地，布局建設100多個產銷冷鏈集配中心，建設2000余個產地冷藏保鮮設施，整體布局達到國際一流水平。正是在政策扶植產業升級的東風下，沈陽的冷藏車裝備制造、產銷、乃至售后服務、二手車全鏈路得以借勢發展起來。

為了一口新鮮酥脆的炸雞架，為了一口汁水爆棚烤雞腚，各位卡友早已按耐不住加入冷藏運輸的大軍之中，從周邊趕來分一杯羹的朋友也不在少數。這里，人人都是品鑒雞架的專家，沈陽人民的眼中自然容不下一粒“不新鮮”的沙子。

只要地球不停擺，雞架啤酒必須在，只要哥們心相愛，嘮嗑嘮到天泛白。對吃雞架，沈陽是認真的，對冷藏車，沈陽也是認真的。

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