據(jù)悉，8月21日，新疆開(kāi)行的首趟西梅冷鏈專(zhuān)列共計(jì)640噸，成功從新疆喀什站開(kāi)出，駛往陜西渭城站。這趟班列的開(kāi)行，不僅滿(mǎn)足果品運(yùn)輸保鮮和快速運(yùn)輸?shù)男枨螅€幫助企業(yè)降低物流成本，同時(shí)助力新疆更多特色農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)，確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

一直以來(lái)，鐵路部門(mén)堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向服務(wù)理念，真心實(shí)意服務(wù)企業(yè)貨主。通過(guò)走訪(fǎng)調(diào)研、建立一企一策，精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，深入掌握客戶(hù)需求，根據(jù)客服提出的意見(jiàn)建議，全方位制定物流方案，提供定制化精準(zhǔn)服務(wù)，彰顯了新疆鐵路“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。截至目前，新疆鐵路貨運(yùn)發(fā)送量呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的良好趨勢(shì)，達(dá)1.26億，同比增加11.5%。

近幾年，特別是在疫情的影響下，足不出戶(hù)的人們對(duì)冷鮮食品有著更高的需求，隨著消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)溫控商品總需求的日益增加，鐵路部門(mén)針對(duì)客戶(hù)農(nóng)產(chǎn)品的多樣化，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，開(kāi)行“冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)列”。想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急，針對(duì)客戶(hù)提出的保鮮要求，鐵路想辦法、找對(duì)策，采用箱體24小時(shí)不斷電，遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)行全過(guò)程等措施，最大限度地保障鮮食貨物的品質(zhì)和口感，解決客戶(hù)實(shí)際存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

“瓜果飄香谷滿(mǎn)倉(cāng)，碩果累累慶豐收。”8月份是農(nóng)民大豐收的季節(jié)，吐魯番的葡萄、哈密的瓜，庫(kù)爾勒的香梨、喀什的西梅，這些“網(wǎng)紅水果”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有很高的知名度，深受北京、上海、廣州等地消費(fèi)者的青睞。鐵路部門(mén)的冷鏈物流專(zhuān)列憑借著運(yùn)量大、溫控性能好、運(yùn)輸距離長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，幫助果農(nóng)外銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)增收、農(nóng)民增效，助力農(nóng)產(chǎn)品一路綠燈前行，此次鐵路西梅冷鏈專(zhuān)列就是最好的縮影。據(jù)了解，西梅在8月底至9月初集中上市運(yùn)往國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，采摘期和物流期僅有一個(gè)月的時(shí)間，而通過(guò)鐵路運(yùn)輸，一趟班列的運(yùn)行只需3天即可送入收貨人手中。

我國(guó)是農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)，鐵路部門(mén)將繼續(xù)扛起國(guó)有企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，改善生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)境，拓展冷鏈物流市場(chǎng)，加快新疆本土產(chǎn)品“走出去”步伐，打響產(chǎn)品的知名度，全面拉動(dòng)鄉(xiāng)村振興經(jīng)濟(jì)發(fā)展。