處暑一到，秋意漸濃。8月23日，正值處暑節氣，京東冷鏈也打響了一年一度的“大閘蟹保衛戰”。

作為國內首批開展大閘蟹寄遞的冷鏈物流，今年，京東冷鏈繼續結合多個大閘蟹湖區的特點，在大閘蟹倉、運、配等環節全面升級，充分依托F2B2C一站式冷鏈服務平臺的優勢，在配送時效、覆蓋范圍、商流助力、品質保障等多個維度進行創新，不僅為消費者提供最“鮮”最優的極致服務，也為商家全面降低活蟹冷鏈物流成本，助推大閘蟹實現跨越式發展。

首創五地“協同倉”，上午下單下午收貨

京東冷鏈早在2015年開始涉足大閘蟹產地項目，并于2016年推出協同倉這一創新倉儲模式。今年更是充分發揮供應鏈管理優勢，將戰線前移，在以往北上廣三地“協同倉”的基礎再增加沈陽和武漢兩個城市，實現五地“協同倉”。

據稱，五地“協同倉”通過大數據分析對大閘蟹銷售進行精準預測，提前將大閘蟹從產地運送至協同倉暫存。一旦消費者下單，大閘蟹直接從協同倉發貨，以最快地速度來到消費者的手中，最大限度確保配送時效，保障大閘蟹的鮮活度。

在五地“協同倉”的助力下，北京、上海、廣州、沈陽、武漢及周邊城市的消費者上午下單，下午即能收到鮮活大閘蟹，甚至可享受最快4小時送達的極致服務體驗。

針對大閘蟹這樣生命周期短的商品，今年京東冷鏈也將充分發揮智能科技的巨大效能，加速訂單流轉；同時借助自主研發的智能溫度監控平臺，商家可在后臺查看大閘蟹在倉儲、運輸、配送等各環節的溫度反饋和實時位置，確保溫度可控、品質可控。

?“陸鐵空”組合發力，300城48小時內送達

為將新鮮大閘蟹更快送達消費者手中，今年京東冷鏈還將增設比去年同期近一倍的航空線路，并開設用于大閘蟹通行的快速通道，便于快速交接完成。屆時，全國七大區、近300個城市可在48小時內送達，其中近200個城市可實現24小時內送達。

在陸運方面，今年借助京東冷鏈倉儲網絡及冷鏈卡班搭建的B2B核心骨干網絡，為大閘蟹商家搭建專屬冷鏈干線網絡，滿足商家多批次、小批量的運輸需求。此外，今年也特別增加高鐵作為儲備運力，將極端天氣可能會對大閘蟹運輸造成的影響降低到最小。

今年，京東快遞還將在蘇州、昆山、無錫、南京、蘇中、東營、盤錦等多個大閘蟹湖區的周邊城市，開設超過50個攬收點和近200條航空線路，全面滿足湖區商家和個人用戶寄遞大閘蟹的需求。

今年，京東冷鏈強大的商流優勢也將持續發揮效能。依托京東大閘蟹產業聯盟，通過“平臺+政府+傳媒”三位一體式扶植全國14大湖區發展，即在湖區政府支持下，由京東7FRESH整合14大原產地品牌資源，對其進行全產業鏈能力開放、全渠道銷售、全網絡推廣，深度融入地方特色農產品經濟鏈條，帶動下沉市場經濟繁榮。

針對大閘蟹項目，京東冷鏈還將結合大數據分析、銷量預測，協助商家進行“賽馬盤品”，篩選出最適合售賣的品類，同時整合物流側線上線下多渠道營銷資源，為大閘蟹商家實現流量導入，帶動合作商家與蟹農的訂單暴漲。

作為一年一度的“網紅”生鮮，大閘蟹每年都是各大電商平臺、冷鏈物流企業爭相搶占的熱點市場。京東冷鏈作為國內首批開展大閘蟹寄遞的冷鏈物流，不斷深耕大閘蟹全產業鏈服務，搭建一整套綜合效率最優、算法最科學的F2B2C一站式冷鏈服務平臺，持續為商家和消費者提供高品質、高性價比和全面的物流服務，也驅動著整個大閘蟹產業的發展與進步。

?