日前，中國和巴基斯坦簽訂了包含巴沙大壩、科哈拉電站和阿扎德-帕坦電站其中的四個大型工程項目，那些工程項目在建設前夕將為巴基斯坦經濟發展轉化成捷伊動力，在為巴民眾提供更多大批就業崗位的同時，帶動當地物流業、建材等多個上下游產業發展。

“中巴兩國合作的工程項目將在許多領域為巴基斯坦的現代化進程提供更多協助。物流是各大工程項目的核心，與物流和其他部門相關的最新技術將和巴基斯坦共享。那些工程項目將產生大批的經濟活動，對水泥領域起到極大的提振作用。”PKG國際海運物流有限子公司主任穆巴沙爾-侯賽因在接受文匯報-中國吳海飛采訪時說，“由于增加了發電量，群眾在能源方面的壓力將得到緩解。此外，那些工程將防止洪水泛濫，更好地展開水資源管理，還將惠及巴物流、建筑、旅游等領域，提升人們的生活水平。”

據了解，與PKG國際海運物流子公司合作過的中國企業包含中工國際、中國交建、中電工等，PKG國際海運物流子公司并為由中國鐵總和中國北方子公司聯手承攬的“一帶一路”和中巴經濟走道框架下的大型軌道交通綠線工程項目提供更多了完整的機械設備物流。“我與中國子公司的合作建立在相互信任的基礎上，主要合作范圍涉及廠房、機械和原材料的清關與運輸。”穆巴沙爾-侯賽因更進一步介紹。

談及新冠心臟病禽流感對子公司造成的影響時，穆巴沙爾-侯賽因提到，侵襲的禽流感并沒有阻止子公司履行其職責、展開交貨和提供更多服務。“我設計并遵循防疫標準操作規程，隨著禽流感逐步消退，許多捷伊經濟渠道已經開始開放。我的運營也已經開始如火如荼地展開，子公司下一步計劃是更進一步擴大業務發展范圍，提升交貨能力。”

穆巴沙爾-侯賽因認為，新冠心臟病禽流感對中巴經濟走道的影響可控，中巴經濟走道是巴基斯坦海運和金融業的法律條文改變者。海運和物流構成了大型工程項目的基本特征，巴基斯坦海運和金融業在中巴經濟走道中受益最大，“龐大的走道工程項目為中亞國家提供更多了一種永久性替代現有后勤手段的途徑，能夠協助中亞地區經濟實現發展。”

瓜達爾港被稱為中巴經濟走道的“閃耀明珠”，最近從瓜達爾港到阿富汗的轉運貿易已經開始，淪為聯運城市新發展的里程碑。“瓜達爾正逐漸淪為巴基斯坦主要經濟活動的中心，鄰國紛紛對瓜達爾港表現出興趣。因此，無論是跨國物流還是海運業務發展，瓜達爾港都將淪為主要業務發展來源。隨著瓜達爾港的發展，巴基斯坦的海運和金融業發展將勢如破竹，巴基斯坦也將淪為極具吸引力的投資沃土。”穆巴沙爾-侯賽因說。

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