困擾冷鏈物流配送“最后一公里”難題被突破

時間：2023-04-30 21:36:11來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

“智能冷鏈配送電動三輪車”城市試點在中國郵政集團公司北京分公司城市配送試點啟動！ 冷鏈物流行業(yè)進入快速提升期

法視齊魯網訊（通訊員劉小燕）隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設和海南等更多自貿區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產生更多的新機遇。冷鏈物流是一種特殊供應鏈系統，它是冷鏈技術和物流技術的統一，并且更加側重物流層面的內容。冷鏈包含醫(yī)藥冷鏈、農產品生鮮冷鏈等。

在我國經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)增長、消費需求不斷升級、城鎮(zhèn)化進程不斷加快、中產階級數量增多、食品安全意識不斷提高的背景下，我國冷鏈物流發(fā)展迅猛，整體裝備技術滯后。冷鏈儲運、配送裝備的升級迫在眉睫，節(jié)能降耗、降本增效是行業(yè)發(fā)展的需求。必須從根本上解決裝備結構與材質的性能的更新換代，才能達成降耗節(jié)能、降本增效、節(jié)油、節(jié)電、降低碳排的國家戰(zhàn)略規(guī)劃與行業(yè)發(fā)展趨勢。

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展痛點

一、硬件設施發(fā)展相對落后，技術裝備滯后。

二、冷鏈物流存在脫節(jié)現象，農產品在流通過程中損耗大，物流成本高，完整的農產品冷鏈物流體系尚未成形，

三、標準化過程面臨阻礙，設備落后、技術水平低，導致無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障，冷鏈物流全鏈條貫通難以形成。

國以民為本民以食為天食以安為先安以質為本質以誠為根

現有物流快遞、城市配送裝備瓶頸“冷鏈配送最后一公里”行業(yè)困境亟待突破。

冷鏈物流、配送過程中脫冷、失冷、斷鏈現象頻發(fā)

食品、藥品安全需要完整的冷鏈產業(yè)鏈條。

北京郵政分公司領導的指導，東福科技經過多年調研、設計研發(fā)、測試，“智能冷鏈配送電動三輪車”城市試點啟動儀式于2021年6月8日10點在中國郵政集團公司北京分公司舉行。

中國郵政集團公司北京分公司領導、芷嵐東福科技（北京）有限公司領導、湘郵科技領導、中物聯物流信息服務平臺分會領導、媒體代表及相關單位代表共同出席見證了此次“智能冷鏈配送電動三輪車”交接、城市試點啟動儀式。

交接儀式

活動現場