從規(guī)模擴(kuò)張到智能升級(jí)：中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段

清晨采摘的山東壽光蔬菜，在產(chǎn)地預(yù)冷后裝入冷藏車，晚上就能以最新鮮的狀態(tài)出現(xiàn)在北京超市的貨架上——這背后是一張由全國(guó)超過(guò)2.6億立方米冷庫(kù)容量編織成的精密網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年三季度我國(guó)食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量達(dá)1.173億噸，同比增長(zhǎng)4.72%。在這一龐大市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)作為冷鏈物流的核心樞紐，正經(jīng)歷從單純?nèi)萘繑U(kuò)張向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化的深刻轉(zhuǎn)型。

截至2025年三季度，全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘恳堰_(dá)到2.63億立方米，同比增長(zhǎng)7.35%。冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)不僅是生鮮食品流通的保障，更是推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

01 行業(yè)現(xiàn)狀

冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正處在高速增長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并行的關(guān)鍵時(shí)期。2025年前三季度，食品冷鏈物流服務(wù)企業(yè)總收入達(dá)4249.1億元，同比增長(zhǎng)3.85%。

生鮮電商的快速發(fā)展是推動(dòng)冷鏈需求增長(zhǎng)的重要引擎，2025年三季度銷量同比增長(zhǎng)約15%。與此同時(shí)，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持穩(wěn)步推進(jìn)，第三季度新增冷庫(kù)容量253.59萬(wàn)立方米。

市場(chǎng)增長(zhǎng)背后是冷鏈物流三級(jí)節(jié)點(diǎn)體系的不斷完善。以105個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地為引領(lǐng)，搭配產(chǎn)銷集配中心及兩端冷鏈物流設(shè)施，我國(guó)正在建設(shè)高質(zhì)高效、安全韌性的冷鏈物流供應(yīng)鏈運(yùn)行體系。

02 智能升級(jí)

面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求與成本壓力，智能化、自動(dòng)化成為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心方向。

以玉湖冷鏈廣州園區(qū)為代表的全自動(dòng)立體庫(kù)項(xiàng)目，展示了冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)飛躍。該項(xiàng)目庫(kù)容約2.6萬(wàn)個(gè)托盤(pán)位，通過(guò)OMS+WMS+WCS三系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，訂單履約時(shí)長(zhǎng)壓縮至30分鐘以內(nèi)，效率較傳統(tǒng)高架庫(kù)提升4~5倍。

同時(shí)，冷鏈企業(yè)正通過(guò)數(shù)智化改造重構(gòu)運(yùn)營(yíng)效率。華鼎冷鏈科技的“雪豹數(shù)智大模型”能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全國(guó)40萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)、3150條干支線的智能化管理。應(yīng)用該模型后，冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本平均降低15%，食材損耗率減少20%以上。

更深入的變化發(fā)生在運(yùn)營(yíng)模式層面。冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)正從單純的存儲(chǔ)空間轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈的智能調(diào)度中心。通過(guò)智能化庫(kù)存管理、路徑算法優(yōu)化和智能溫控模塊，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理人工成本降低21%，單位運(yùn)量節(jié)約運(yùn)輸里程約15%的顯著成效。

03 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的布局優(yōu)化是行業(yè)發(fā)展的另一條主線，正在從 “城市中心”向“產(chǎn)地源頭” 延伸。

長(zhǎng)期以來(lái)，產(chǎn)地冷鏈一直是農(nóng)產(chǎn)品流通的短板。為此，“十四五”期間，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，支持建設(shè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施，新增庫(kù)容超過(guò)9800萬(wàn)立方米，比“十三五”末翻了一番。

目前，國(guó)家正在研究制定“十五五”全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場(chǎng)體系發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)就產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施、預(yù)冷設(shè)施、產(chǎn)地冷鏈集配中心建設(shè)作出部署。這一政策導(dǎo)向?qū)⑦M(jìn)一步完善以產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施為基礎(chǔ)支撐、產(chǎn)地冷鏈集配中心為綜合服務(wù)平臺(tái)、區(qū)域性骨干冷鏈物流基地為關(guān)鍵樞紐的產(chǎn)地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

在消費(fèi)端，城市冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)加密。截至2024年，僅郵政快遞企業(yè)就累計(jì)建設(shè)冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心92個(gè)、冷鏈倉(cāng)超400個(gè)，面積近90萬(wàn)平方米。這些設(shè)施與前置倉(cāng)、社區(qū)冷柜共同構(gòu)成了城市冷鏈的“最后一公里”網(wǎng)絡(luò)。

04 綠色發(fā)展

隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，綠色低碳成為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的必然要求，這在設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)均有體現(xiàn)。

新能源冷藏車的爆發(fā)式增長(zhǎng)是突出亮點(diǎn)。2025年三季度，新能源冷藏車銷量達(dá)10024輛，同比增長(zhǎng)125.05%，滲透率預(yù)計(jì)將在四季度提升至四成左右。冷鏈運(yùn)輸的綠色轉(zhuǎn)型已進(jìn)入快車道。

在冷庫(kù)建設(shè)方面，綠色節(jié)能設(shè)計(jì)成為新標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的自動(dòng)化立體庫(kù)通過(guò)密集式貨架排布，使平面利用率提升至70%，較傳統(tǒng)雙深位貨架冷庫(kù)提高25%。同時(shí)，通過(guò)立體空間規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)，減少了建筑資源浪費(fèi)與運(yùn)營(yíng)能耗。

技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新為綠色發(fā)展提供支撐。國(guó)內(nèi)企業(yè)已推出超低溫空氣制冷等產(chǎn)品，填補(bǔ)了冷鏈物流領(lǐng)域的技術(shù)空白。部分冷鏈園區(qū)還通過(guò)柔性設(shè)計(jì)智能切換出入庫(kù)口，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)綠色高效的貨物管理。

05 未來(lái)趨勢(shì)

盡管成績(jī)顯著，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流仍面臨區(qū)域發(fā)展不均衡、部分環(huán)節(jié)“斷鏈”、能耗成本高等挑戰(zhàn)。未來(lái)行業(yè)將呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)。

國(guó)際化布局將加速推進(jìn)。中國(guó)冷鏈企業(yè)正通過(guò)“設(shè)施補(bǔ)短板”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)輸出”，積極參與國(guó)際規(guī)則制定。中國(guó)主導(dǎo)的首個(gè)國(guó)際冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)《冷鏈物流無(wú)接觸配送要求》已于2024年11月正式發(fā)布。同時(shí)，超過(guò)2500個(gè)跨境電商海外倉(cāng)為冷鏈國(guó)際化提供了網(wǎng)絡(luò)支撐。

專業(yè)化細(xì)分將成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。在醫(yī)藥冷鏈、跨境生鮮等高附加值賽道，具備全鏈路服務(wù)能力的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)地位。行業(yè)將呈現(xiàn)頭部企業(yè)通過(guò)并購(gòu)整合推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，中小服務(wù)商依托專業(yè)化服務(wù)切入細(xì)分市場(chǎng)的格局。

科技深度融合將重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值。正如行業(yè)專家所言：“冷鏈與AI、大數(shù)據(jù)的融合將重構(gòu)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值。” 數(shù)智化不再只是技術(shù)工具，而是推動(dòng)整個(gè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。

06 全新格局

從山東的田間預(yù)冷庫(kù)，到廣州的全自動(dòng)立體庫(kù)，再到覆蓋全國(guó)的骨干冷鏈基地網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流正在構(gòu)建一個(gè) “智能高效、綠色低碳、內(nèi)外聯(lián)通” 的全新格局。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將突破8970億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超15%，中國(guó)將成為全球增速最快的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)之一。

當(dāng)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)從成本中心轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈的價(jià)值調(diào)度中心，當(dāng)每一次溫度精準(zhǔn)控制都承載著農(nóng)產(chǎn)品增值與食品安全的雙重使命，這個(gè)行業(yè)的升級(jí)已不僅是商業(yè)模式的變革，更是對(duì)民生保障與消費(fèi)升級(jí)的堅(jiān)實(shí)回應(yīng)。

隨著新質(zhì)生產(chǎn)力的持續(xù)賦能，中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流正以智能化革新運(yùn)營(yíng)效率，以綠色化重塑行業(yè)生態(tài)，以網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)通全球市場(chǎng)，為現(xiàn)代化流通體系建設(shè)提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。